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终结烦恼,普拉多2700超级变身,越野畅快真心爽啊~

文章作者:来源:www.shijxysm.com时间:2019-11-01



烦恼不已,普拉多2700超级改造,越野真的令人耳目一新啊技艺造2019.9.27我要分享

对于您的汽车,没有人愿意忍受动力不足,因此动力得到了改善,可以在许多汽车中选择。在许多追求速度的小型汽车中,刷程序很普遍。以本田的飞度,思域为例。许多车主选择刷一些程序来提高其动力,或者其他小型车。可以安装许多程序而无需程序来增加功率。

这些汽车的动力实际上仍然可以接受,并且升级动力也得到了很大的满足。对于那些大型汽车,刷牙程序更少,程序很低,并且涡轮具有滞后作用。如何选择。

以Prado 2700为例。这是功率不足的典型型号。原始马匹的马力不足。行驶时,它无法播放其原始配置。以后需要升级。它需要升级。对于功率,有必要选择一种完全不同的功率提升方法,即安装一个增压器。

对于许多车主来说,增压器仍然是一个新项目,因为增压器适用于大功率汽车,因此该车不适合。在这个所有人都在计划经济的时代,涡轮机已经超越了增压器的名称,但是在实际使用中,增压效果要比涡轮机好得多,但是目前的小排量汽车实在太多了,而且机械增压仅适用于大排量的汽车,因此增压汽车的选择不是特别大。对于Prado 2700,增压器的选择非常合适。增压的特点是功率提升。线性,效果明显可以感觉到功率的提高,并且增压安全性在所有功率提升方式中也都是安全的。

增压助力效果,JSIM增压器可确保功率增加40%,压力在0.5Pa以内,功率提升在国际公认的安全值之内,功率提升后轻松体验给汽车带来快速驾驶的感觉。

体验JSIM增压器的安装,整个安装过程不打孔,不打线,100%对原车没有损坏,并且ecu还以插件的形式使用,不刷原始车,保护原始车程序,插入式计算机控制喷油,原始车数据不做任何更改。

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对于许多车主来说,增压器仍然是一个新项目,因为增压器适用于大功率汽车,因此该车不适合。在这个所有人都在计划经济的时代,涡轮机已经超越了增压器的名称,但是在实际使用中,增压效果要比涡轮机好得多,但是目前的小排量汽车实在太多了,而且机械增压仅适用于大排量的汽车,因此增压汽车的选择不是特别大。对于Prado 2700,增压器的选择非常合适。增压的特点是功率提升。线性,效果明显可以感觉到功率的提高,并且增压安全性在所有功率提升方式中也都是安全的。

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